本月1日，最新的《高层民用建筑安全管理规定》正式实施，其中第三十七条明确要求：禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。为此，《新闻观察》记者跟随县消防救援大队监督执法人员，对我县部分高层小区的电动车停放及充电情况，进行了抽查。
在雾山家园小区，记者看到该小区每幢楼楼下的室外以及架空层，都划分了电动车的停车位，车位内的电动车也做到了有序停放。不过，即便如此，仍有部分业主，将电动车违规停在了室内的过道口。
“这种情况，一是影响通行，二是存在安全隐患。”县消防救援大队消防监督执法人员宋吉表示，眼前这个室内区域属于电梯前厅，因四周都安装了落地玻璃，所以属于封闭空间；一旦电动车起火自燃，有毒气体只能向正门或者电梯间扩散，而气体又是向上蔓延的，所以会迅速通过电梯井扩散到各个楼层，严重影响高层住户的疏散。
除了电动车违规停放，记者发现，虽然该小区设置了统一的插座，但还是有个别业主从高层私拉插线板到一楼，为电动车充电。同样，在柳岸晓风小区，执法人员也发现了不少私拉的插线板，有些甚至处在通电状态。
“这种从高层私拉的插线板我们俗称‘飞线’。”宋吉表示，插线板悬挂在室外，一旦遇到雨天就会进水，使用过程中容易短路，从而造成电动车的自燃。“即使没在充电，这种暴露在室外的插线板，万一有小朋友误碰，或者线路老化自燃，都是安全隐患。”
因为小区楼层较高，为图一时方便，一些高层住户甚至不顾危险，私自对插线板进行改装、加长。在现场，记者就看到了一根从五楼“飞”出的插线板。“‘飞线’估计有20米长。”
不仅是“飞线”，在部分高层的楼道内，记者看到不少住户家门口都有私自外接的插线板，一旁还有电动车的充电线，显然也是用来给电动车充电的。“我以前用的，现在不充了，等等就拆掉。”检查过程中，一名业主得知高层楼道内不允许电动车充电后，立即表示马上整改。
通过抽查不难发现，小区内的电动车都是统一停放的，一旦有个别车辆违规充电引发火灾，很可能波及旁边的车辆甚至是威胁小区居民的人身安全。此外，车辆在楼道内乱停放，堵塞的是大家的生命通道，如遇火灾，人员无法及时疏散，后果不堪设想。
